産品展示
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産品系列
詳情介紹
- 詳細介紹
-
- 商品名稱: 刹車蹄總成(chéng)裝配線
- 商品編号: B-010
一、設備理念:
使用流水線作業,實現生産自動化,節省人工成(ch問熱éng)本,提高生産效率,使客戶效益微風更上一層樓。
二、設備的現場環境要求:
1.電源三相五線制:AC380V±10%;
單相:AC220V±10%;
頻率:50Hz。
2.氣源:壓縮空氣經(jīng)幹燥器習制處理後(hòu)輸入壓力≥0.5Mpa;
3.環境溫度:室内-5℃—40℃;
4現場無腐蝕性氣體。
三、設備總體介紹:
裝配線采用兩(liǎng)層流道(dào)設計,整體結構采用鋁理腦合金材料,倍速鍊傳動,PLC單工位控制和流道(高玩dào)總控系統;流道(dào)有存料工位,備用工位一公,人工裝配工位,自動機械作業工位,(自動激光打标、自近西動擰緊螺釘、産品自動翻轉、自動打黃油);每個工序根據需要安裝模具頂升機構,擋料見街機構;工裝夾具22套(根據需要而訂),更換産品隻需要更換定位模即可;流水湖玩線頂部T字形設計,分别安裝電風扇、LED照明燈,中部有作業指導書卡架場放。
四、工位說(shuō)明:
第一工位:人工上料(人工裝配工位)
1.人工將(jiāng)制動器底盤放入指定的模具位置,按下放區木行按鈕自動流入下一工序;
2.此工位預設可存2-3個産品。
第二工位:人工上螺絲(人工裝配工位:有筆1個)
1.該工位由人工安裝分泵、螺釘;
2.該工位設計1個實際操作工位,旁邊一台打膠機;
3.按下放行按鈕,阻擋氣缸縮回,工件自動流入下一道(dà腦資o)工序。第三工位:分泵缸螺絲自動擰緊(自動控技音制)
1.此工位采用數控控制方式擰緊,采用兩(liǎn多門g)條線性模組,伺服電機升降組件,形成(chéng)X、Y軸傳動票們擰緊器;
2.伺服擰緊器采用日本DDK品牌,保證使用的煙子壽命及質量,可設定螺紋的圈數以及預設螺絲擰緊扭矩;
3.升降組件包括升降氣缸,直線多高導軌(台灣上銀導軌),電磁閥組成(chéng)湖生;
4.該工位可進(jìn)行數據存儲,方小舊便下次更換産品和調用;
5.自動擰緊後(hòu),自動放行,流入下一工序,無需人工操作計頻。第四工位:激光打碼(自動控制)
1.該工位采用自動打碼,産品随流道(dào)流過火費(guò)去,激光打碼;
2.也可采用停留打碼,保證産品打碼質量,打會風碼完之後(hòu)自動放行;
3.該工位無人操作。第五工位:制動器底盤翻面(miàn畫這)180°(自動控制)
1.該工位采用氣缸、電磁閥、導軌、伺服、減速機等配件為組件房場,通過(guò)上下、夾緊、翻轉來完成(chéng)産品翻面(miàn);
2.該工位無人工操作,翻轉完之後(hòu),自動放行流入下一明東工序。第六工位:多點塗油(自動控制)
1.該工位采用機器人定量塗油;
2.該工位塗油參數可進(jìn)行身拿存儲,方便更換産品調油;
3.無需人工操作,塗油完成(chéng)之後(h資厭òu),自動放行流入下一工序。第七、八工位:裝蹄總成(chéng)和調整你山支撐闆總成(chéng)(人工裝配工位)
1.該工位設計2個人工實際操作工位;
2.制動器安裝手拉杆,彈墊開(kāi)口銷、壓什件簧;然後(hòu)氣動壓入,手動旋轉90&de鐘去g;擰緊
3.裝好(hǎo)之後(hòu),按下放行按鈕,阻擋氣缸縮回匠化,自動流入下一工序。第九、十、十一、十二工位:人工裝配工位
第十三工位:激光打标(自動控制)
1.采用激光停留在此處自動打标,完成(chéng)後(hòu)自動站吃流入下一道(dào)工序。
最後(hòu)工序:卸料(人工)
注:
⑴自動工位節拍25s一個;
⑵此流水線可裝配1.5T、2.5T、3T産購關品。
外器  身快;
一、設備理念:
使用流水線作業,實現生産自動化,節省人工成(chéng)本,提高生産效率,使行多客戶效益更上一層樓。
二、設備的現場環境要求:
1.電源三相五線制:AC380V±10%;
單相:AC220V±10%;
頻率:50Hz。
2.氣源:壓縮空氣經(jīng)幹他裡燥器處理後(hòu)輸入壓力≥0.5Mpa;
3.環境溫度:室内-5℃—40℃;
4現場無腐蝕性氣體。
三、設備總體介紹:
裝配線采用兩(liǎng)層流道(dào)設計作河,整體結構采用鋁合金材料,倍速鍊傳動,P科有LC單工位控制和流道(dào)總控系統;流道(dào)有存料工位,備用工位亮科,人工裝配工位,自動機械作業工位低術,(自動激光打标、自動擰緊螺釘、産品自動銀中翻轉、自動打黃油);每個工序根科費據需要安裝模具頂升機構,擋料機構;工音國裝夾具22套(根據需要而訂),更換産品隻需要長議更換定位模即可;流水線頂部T字形設計,分别安裝電風扇、LED照明她來燈,中部有作業指導書卡架。
四、工位說(shuō)明:
第一工位:人工上料(人工裝配工位)
1.人工將(jiāng)制動器底盤放入指定的模具位置,按下放行按鈕很木自動流入下一工序;
2.此工位預設可存2-3個産品。
第二工位:人工上螺絲(人工裝配工位:1個)
1.該工位由人工安裝分泵、螺釘;
2.該工位設計1個實際操作工位,旁邊一台打膠機;
3.按下放行按鈕,阻擋氣缸縮回,工件自動流入下一道(dào)工序。
第三工位:分泵缸螺絲自動擰緊(自動控制)
1.此工位采用數控控制方式擰緊,空現采用兩(liǎng)條線性模組,伺服電機升務市降組件,形成(chéng)X、Y軸傳動綠知擰緊器;
2.伺服擰緊器采用日本DDK品牌,保證使用的壽命及質量,可設定螺紋的圈數以及高土預設螺絲擰緊扭矩;
3.升降組件包括升降氣缸,直線導軌(台灣上銀導軌),電磁閥著車組成(chéng);
4.該工位可進(jìn)行數據存儲,方便下次更換産品和調算明用;
5.自動擰緊後(hòu),自動放行公睡,流入下一工序,無需人工操作。
第四工位:激光打碼(自動控制)
1.該工位采用自動打碼,産品随流道(低件dào)流過(guò)去,激光打碼;金放
2.也可采用停留打碼,保證産品打碼質量,打碼完之後(hòu)自動章要放行;
3.該工位無人操作。
第五工位:制動器底盤翻面(miàn)180°(自動控制)
1.該工位采用氣缸、電磁閥、導軌、伺服、減速機友這等配件為組件,通過(guò)上下、夾緊、翻轉來完成(chén行地g)産品翻面(miàn);
2.該工位無人工操作,翻轉完之後(hòu),自動放行東民流入下一工序。
第六工位:多點塗油(自動控制)
1.該工位采用機器人定量塗油;
2.該工位塗油參數可進(jìn)行存儲,方便更換産技兵品調油;
3.無需人工操作,塗油完成(chéng)之後(hòu)頻窗,自動放行流入下一工序。
第七、八工位:裝蹄總成(chéng)和調整支撐闆總成(c這間héng)(人工裝配工位)
1.該工位設計2個人工實際操作工位;他北
2.制動器安裝手拉杆,彈墊開(kāi)口銷、壓簧;然後(h裡錢òu)氣動壓入,手動旋轉90°擰緊
3.裝好(hǎo)之後(hòu),按花線下放行按鈕,阻擋氣缸縮回,自動流入下一工朋麗序。
第九、十、十一、十二工位:人工裝配工位
第十三工位:激光打标(自動控制)
1.采用激光停留在此處自動打标,完成(chéng)後(hòu)自動流入下一道(開計dào)工序。
最後(hòu)工序:卸料(人工)
注:
⑴自動工位節拍25s一個;
⑵此流水線可裝配1.5T、2.5T、3T舊舊産品。
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