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交流滾焊機

型号：

B-014

概要

集設計、開(kāi)發(fā)、生産、銷售和售後(hòu)于一體的汽車零部件市好企業

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詳情介紹

  • 詳細介紹
    • 商品名稱: 交流滾焊機
    • 商品編号: B-014

    汽車制動蹄鐵單筋專用YY-JN-200交流滾焊機簡介：
    該設備采用台灣伺服電機驅動，比傳統的交流電機驅動速度快、定位精确、驅動唱對穩定，不會(huì)因為 轉動速度過(guò)快導緻焊接錯位，一為氣缸采用台灣亞德客品牌，電路控農子制全部由台灣台達公司提供，焊接電源控制有恒壓、恒流功能(néng)，使焊亮好接電流不會(huì)因為電網的電壓電流波動多唱而受影響，從而保證産品的質量。
    它將(jiāng)平直的面(mi山現àn)闆在卷圓的同時(shí)與蹄筋焊接一次得湖成(chéng)型，焊接 的焊點位置、各個焊點的焊接電流、時通下(shí)間均可根據産品需要進(j務他ìn)行調整。操作簡單 、維修方便。為制動器相木生産廠家減少不必要的設備及人力，提高生産效率、為廠 家內林有效的控制了生産成(chéng)本。是根據刹車蹄的焊接白妹技術要求而設計的專用焊接設備 。拍答具有自動化程度高、生産效率高、弧闆自動成(chéng)型等特點。笑玩通過(guò)更換胎模可适用 于多種(zhǒng)規格刹車蹄的焊書慢接。
    該機主要用于大、中、小型汽車制動蹄和拖拉機、農用三地師 輪車的制動蹄滾凸焊接。轉胎設計獨特，焊接過(guò章影)程及胎具的轉動全部由計算機控 制，自動化程度高，焊接效率高，每台焊機每小時(愛雨shí)可焊接制動蹄300—450件，焊 接過林女(guò)程中直闆直接滾壓成(子話chéng)弧闆一次成(chéng)飛書型，工人勞動強度大大降低；通過(土湖guò)改換轉胎 也可進(jìn)行其它類型兵人的T型焊接或其它形式的點凸焊。車她該機集轉胎、夾緊、冷卻系 統于一體，體積小，各項性能(né火女ng)指标可靠，采用了先進(jìn)的電流補償，焊接質量高。 該機主要技術内城機容有：計算機自動控制系統的研制；轉胎的研對區制；解決了虛焊； 冷卻水循環系統研制；焊接參數對(duì)焊接質量的影響等問黑器題。


    ●汽車制動蹄鐵單筋專用FY-JN-200交流滾焊機主輛熱要技術參數 

    項目單位 額定容量 初級電壓 額定頻率 冷卻水溫度 冷卻水壓力 壓縮空氣 焊接點數 适用闆厚 可焊範圍 驅動功率 外形尺寸 設備重量
    規格型号 KVA V Hz ℃ Kpa kgf/cm 個 mm mm KW mm kg
    FY-JN-200 200 380 50 5~10 392～490 7 1~15 ≤2.5 不限 2.2 1794X1523X1015 1480

    以上數據僅供參考


    ●汽車制動蹄鐵單筋專用FY-J了匠N-200交流滾焊機的特點：
    1） 産品的弧度、垂直好明度、對(duì)稱度、弧闆焊接後(hòu)的平整度，與傳統點焊機點焊的産品相比為他精度更高；
    2） 將(jiāng)問購平直的面(miàn)闆在卷圓的同時(shí事動)與蹄筋焊接一次成(chéng)型（相比傳統手動式焊機：省設黃黑備 、省人力、省資源）；
    3） 焊接的焊點位置、各個焊點的焊接電器離流、時(shí)間均可根據産品需要進(jìn)行調整爸謝；
    4） 設備采用台達伺服電機驅動，比傳統的交流電遠快機驅動速度快、定位精确、驅動穩定，不會(huì)懂街因為轉動速度過(guò)快導緻焊接錯位。（相比傳統手動式焊機：費廠焊接質量更穩定，産品質量更加有保證）；
    5） 氣缸采用台灣亞德客品牌，電路控制全部由台灣台達公頻公司提供，焊接電源控制有恒壓、恒流功能(n兒來éng)，使焊接電流不會(huì)因和答為電網的電壓電流波動而受影響，從而保知雜證産品的焊接質量；
    6） 設備對(duì)操作工人沒(méi)有任何技術要求（相比傳化對統手動式焊機：難度系數降低，可随時(shí)調動其他崗位人員進(jìn舊要)行操作，極易上手）；
    7） 模具更換可在極短時(shí)間内完成(chéng)，對(duì)多品種(月麗zhǒng)，少批量生産特别有利；
    8） 設計緊湊，無需占用大面(miàn)積學話場地；

     

汽車制動蹄鐵單筋專用YY-JN-200交流滾焊機簡介：
該設備采用台灣伺服電機驅動，比傳統的朋如交流電機驅動速度快、定位精确、驅動穩定，不會(huì)答微因為 轉動速度過(guò)快導緻焊接錯位，氣缸采用台灣亞德客品牌，電路控制全樂嗎部由台灣台達公司提供，焊接電源控制有恒壓、恒流功能(néng)，使焊接票紅電流不會(huì)因為電網的電壓這亮電流波動而受影響，從而保證産品的質量。
它將(jiāng)平直的面(miàn)闆在卷圓的同時(s畫計hí)與蹄筋焊接一次成(ché兒坐ng)型，焊接 的焊點位置、各個焊點的焊接電流、時(shí)間弟身均可根據産品需要進(jìn)行調整。操作簡單 、維修方便。為低的制動器生産廠家減少不必要的設備及人力，提高生産效率、為廠 家有效的控街刀制了生産成(chéng)本。是根據刹車蹄的焊接技術要求而設計的專用焊接設備 。媽司具有自動化程度高、生産效率高、弧闆自動成(chéng)型等特點。通過(guò)快家更換胎模可适用 于多種(zhǒ吧拍ng)規格刹車蹄的焊接。
該機主要用于大、中、小型汽車制動蹄和拖拉又司機、農用三 輪車的制動蹄滾凸焊接。轉胎設計獨特，焊接過(guò務作)程及胎具的轉動全部由計算機控 制，自動化程度高，焊接樹自效率高，每台焊機每小時(shí)可焊接制動蹄300—450件愛呢，焊 接過(guò)程中直闆直接滾壓成關銀(chéng)弧闆一次成(chéng)型，工人勞動強度大大降低；通過慢議(guò)改換轉胎 也可進(jìn)行其它上在類型的T型焊接或其它形式的點凸焊。該機集轉胎、夾緊、冷卻系 統于一體，的城體積小，各項性能(néng)指标可靠，采用了先進(j新光ìn)的電流補償，焊接質量高。 廠關該機主要技術内容有：計算機自動控制系統的研制；轉胎的研制湖物；解決了虛焊； 冷卻水循環系統研制；樂大焊接參數對(duì)焊接質量的影響等問題。


●汽車制動蹄鐵單筋專用FY-JN-200業看交流滾焊機主要技術參數 

項目單位 額定容量 初級電壓 額定頻率 冷卻水溫度 冷卻水壓力 壓縮空氣 焊接點數 适用闆厚 可焊範圍 驅動功率 外形尺寸 設備重量
規格型号 KVA V Hz ℃ Kpa kgf/cm 個 mm mm KW mm kg
FY-JN-200 200 380 50 5~10 392～490 7 1~15 ≤2.5 不限 2.2 1794X1523X1015 1480

以上數據僅供參考


●汽車制動蹄鐵單筋專用FY-JN-200新醫交流滾焊機的特點：
1） 産品的弧度、垂直度、對(duì)稱度、弧闆焊自學接後(hòu)的平整度，與傳統點焊機點焊的産品訊機相比精度更高；
2） 將(jiāng)月什平直的面(miàn)闆在卷圓的同時(shí)與蹄筋焊接一次成(chéng)雪門型（相比傳統手動式焊機：省設備 、省人力、省資源）；
3） 焊接的焊點位置、各個焊點的焊接電流、時(sh我算í)間均可根據産品需要進(jìn)行調整；
4） 設備采用台達伺服電機驅動，比傳統的交流電機驅動山對速度快、定位精确、驅動穩定，不會(huì)因為轉動速度過(guò)快導緻焊知志接錯位。（相比傳統手動式焊機：焊接質量更穩上上定，産品質量更加有保證）；
5） 氣缸采用台灣亞德客品牌，西中電路控制全部由台灣台達公司提供，焊接電源控我開制有恒壓、恒流功能(néng)，使焊接電流不會(h微在uì)因為電網的電壓電流波動而受影響，從而保證産品的焊接質量；
6） 設備對(duì美女)操作工人沒(méi)有任何技術要求（相比刀聽傳統手動式焊機：難度系數降低，可随師門時(shí)調動其他崗位人員進(jìn)行操作，極易上手）；
7） 模具更換可在極短時(shí)間内完成(ché湖秒ng)，對(duì)多品種(zhǒng)，少批量生産特别有利；
8） 設計緊湊，無需占用大面(miàn)積場地和歌；

 

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